Q&A集

まずはじめに・・・LED化は自己責任で行う改造です!!

ですから、もし完璧な性能・安心感を求められるというのでしたら、
メーカー品のご使用を強くお勧めいたします。
自分の技術・知識に不安がありましたら、
メーカーが提供しているものを利用するべきです。


全ての疑問を解決してからでないとLED化はできないとお考えの方は、
改造などしないでいるのが一番だと思います。
手を動かして始めて分かる答えもあるはずです。

LED化することでいろいろな問題点が出てくる可能性があります。
その問題点を試行錯誤しながら解決していくことに
喜びを感じられるような方でなければLED化はお勧めできません。

遊び心が必要だと思っています・・・・。

それをご理解いただいた上でのQ&Aです。
(多少厳しいことも書いていますがご容赦下さい。 Qは基本的にお客様からの文章そのままを掲載しています。)

Q122 ミドルパワーLEDは0.5Wとの事ですが、
66ヶ配列すると単純に0.5×66=33Wと考えれば良いのでしょうか。

A:こちらのLEDが0.5w というのは、3.3v×0.15A=0.495W≒0.5Wということです。
ですので、W数を考えるのは電圧×電流、となりますので、
総計で何Wか、というのも電圧×電流で考えなければいけません。
 
また、実際にMAXの電流を流すのは発熱・寿命の点からも難しいので、
0.1A以下程度iにするのが妥当だと思います。
そうしますと、例えば33個LEDを使用するのに3個直列×11並列にしますと、
14.4V×(0.1×11)=15.84W(抵抗の発熱も含まれます)となります。
 
直列数は電圧で決まり、並列数により電流が増減する、とお考えいただくといいかと思います。
Q121 (LEDバルブに関して) 純正より光が強力になる為、周辺が溶けたりとかは大丈夫でしょうか?

A:電球は中のフィラメントに電流を流し、そこを発熱させ、その熱エネルギーを光として利用します。
(電気エネルギー→熱エネルギー→光、と変換するわけです)
ですので、電球は明るくしようとすればするほど、発熱します。

簡単に言えば、100Wの電球は、点灯中、手で触ることはできないほど発熱しますが
電池で点灯させるような豆電球はそれほどでもありません。

そのイメージが強い方は、明るいLEDも同様に発熱する、と思う方もおられると思いますが、
LEDの基本は「電気エネルギーを直接光に変換する」ことにあります。
ですので、熱エネルギーが介在しない分、電球より高効率(少しの電流で強烈な光が出せる)、
応答性が高い(電気を流すとすぐに光る。パッと点きパッと消える)、長寿命、となるわけです。

ですので、電球とはまったくの別物ですので、その特性をご理解いただけましたら幸いです。

・・・どうも砲弾型LEDが麦球に似ているため、同じものだ、とお考えの方が多いみたいですね。

今まで、LEDとは何か? を全く書いていませんでしたね。失礼いたしました。

※もちろん大電流を流すと回路自体が発熱しますので、LEDは全く発熱しない、というわけではありません。
当然何Aも流せば、その分強烈な熱が発生します。PowerLEDはそうですね。
こちらに関しては、分かっている方が買われていると思いますので詳しく書きませんが・・・。
Q120:テール/ブレーキ電流可変キットについて質問なんですが、
通常CRDや抵抗値に応じて直列に5個とか2個とか繋いだLEDを並列にして数を増やしていきますが
これはLED自体のみを直列に繋ぎ、CRDや抵抗を一切使わずにして
本商品を繋ぐだけでスモール/ブレーキ点灯OKなのでしょうか??

A:直列だけで作成できるわけではありません。
直列数は出力電圧によって上限が決まり、並列数は出力電流によって上限が決まります。
その範囲内でしたら自由に設計できます。
ただ、3直列と2直列を混在させる、というような使い方はできませんが・・。
350mAキットの使用例を見ていただければ助かります。
Q119: 抵抗 51Ω      + LED NGPBR70AS 
お尋ねしたいのですが上記回路図でLEDは点灯しますか?一部青色のLEDを使いたいのです。

A:申し訳ないですが、電源がどのようなものかも分かりませんので、なんとも申し上げられません。
適切な電源・抵抗を使用されれば、問題は無いと思います。
詳しくはLED配線・基礎編をご覧いただき、その上でご計算ください。
Q118:モバオクでHID購入したのですが壊れて保証期間中に(11月中に発送)送ったのですが
また届かないのですかどうなってますか?
あまり対応が悪いので消費者センターに相談済みですけども。
あとは御社はどのような対応をしていただけるのですか?

A:相談先を間違えておられるのではないでしょうか?
弊社はLED専門店の「しまりす堂」でして、HID販売など、一切やってございません。
加えまして、一度たりともモバオクに出品したこともございません。
類似の問い合わせが多く、大変迷惑しております。今一度、購入先をお確かめください。
Q117:ご相談なんですが、ヘッドライトのポジションにLEDを片側200個入れ、
可変キットで明るさを調整しようと思っています。可変キットは片側1個ずつ必要ですか?
 
使用電流によります。
たとえばSHD-HBW01を使いますと、1列に20mAを流す設定となりますが、
こちらでしたら3個直列に20mA、それを10並列で200mAになります。
90個使うとなりますと、 3直列×30並列=20mA×30=600mAとなります。
これでしたら700mAキットは片側に1個ずつ必要、となります。
 
あるいは1000mAキットで、少しアンダードライブで片側500mAずつ流す設定でもいいかもしれません。
そのほうが寿命が延びますし。 多量に並列にする場合は、アンダードライブがいいですね。
明るさはそれほど変わりませんので、ご安心ください。
設定後も変更が効くのが可変キットのいいところですね。
Q116: (1)商品は無事に届きましたが抵抗が200Ω以外すべてkΩです
いったいどうなっているのでしょうか? 至急対応お願い致します(2007/12/31/12:27)


ご依頼内容は、
> 200Ω(1/4W) 10本
> 300Ω(1/4W)) 5本
> 390Ω(1/4W) 5本
> 510Ω(1/4W) 5本
> 750Ω(1/4W) 5本
> 91Ω(1/2W)  5本
> 130Ω(1/2W)  5本
> 180Ω(1/2W)  5本
> 270Ω(1/2W)  5本
> 360Ω(1/2W)  5本

でしたが、


たとえば300Ωは3kΩで発送した、とでもいうことでしょうか?
あるいは300kΩでしょうか?

ただ、そんなΩの抵抗など在庫しておりませんので、
発送すること自体不可能なのですが・・・?

恐らくメーカーの差異による、
色のプリントの差異を読み違えておえられるのではないでしょうか。
抵抗のメーカーによっては、赤と茶色が見分けにくいこともあります。

恐れ入りますが、テスターででも確認していただけましたら幸いです。
kΩと間違えて発送するはずがありませんので。


↓御返信は以下の通りでした↓

(2)LEDを知る友人とテスターで計測しました


テスターでの計測、お疲れ様でした。 画像の添付までありがとうございます。
(抵抗を写した写真をご丁寧に送っていただきました)

ただ、念のためでございますが、
カラーコードを読んでいただけましたらうれしいのですが・・・。

画像が鮮明でないため、385kΩ(というもの)しかわかりませんが、
これは 橙・白・茶(・金)となっているはずです
これは 39×10(1乗)=390Ω 誤差±5パーセント を示しております。
たとえば390kにするためには、 橙・白・黄(・金) となるはずでして・・・・。

ですから、ありえない結果なんです。

>LEDを知る友人とテスターで計測しました

とのことですが、残念ながらテスターの使い方が間違っているはずです。
あるいは基本的な読み方がまったく間違っているはずです。 ご友人には申し訳ないですが。
テスターを知るご友人と計測されなかったことが、悔いが残る部分でしょうか。



↓御返信は以下の通りでした↓

(3) 確かに橙・白・茶・金となっています。もう一度確認してみます。


お願いいたします。
メーカーがカラーコードを何種類にもわたって間違える確率と、
ご友人が計測を間違える確率、どちらが高いと思われますでしょうか?

どうかお願いいたします。(2007/12/31/22:53)


以降の返信はありませんでした。無事に解決されたようで何よりです。
Q115:3チップ(チップ型)白を購入してSMDタワーのポジション作成したいのですか
基盤は何を使えばよろしいのでしょうか?教えてください!


A:要するに36灯LEDポジションのようなものをお作りになるご予定なのでしょうか?
だとしましたら、それは企業秘密になりますので・・・・。

尚、3チップSMDといいますと、弊社KWT722になりますでしょうか?
だとしますとガラスエポキシ両面銅張積層基板がお勧めです。
ただ、「どの基板を使えばいいのか」という疑問を持たれている時点で、
この基板をお使いになるのは難しいかと思います・・・。
Q114:LEDを取り付けても最初のうちは点灯するのですが、すぐにバルブが切れてしまいます。
初めカーボン抵抗でやって何回も駄目だったのでCRDを使ったのですが、
やはり切れてしまいました。なぜでしょうか?

A:LEDが切れるのは設計が間違っているからです。
 どこが間違っているかというと、 (1)LEDの規格 (2)車(ですよね?)から供給される電源 
のどちらかを理解しそこねていることに起因します。

さて、私に分かるのはそれだけです。上のご質問だけで理由が分かるほどの魔法は持っていません。
蛇足ですが、Q109なども参考になるかもしれませんね。
Q113:(1)12(14.4)V車で3Wの規格のランプを外し、30mAでLEDをつないだ場合
1列0.432Wとなり、並列で6〜7列が限界でしょうか?
(2)ノーマル3Wの所に14列で6W流した時の考えられる障害はありますか?


A:(1)単純な足し算ですので、ご指摘の通りです。
(2)沢山ありますので、ロードスイッチキットや、通常のリレーを使用されることをお勧めいたします。
Q112:可変定電流キットでフラックスLEDの白を点灯したいのですが最高何個まで点灯しますか?

A:まず、白FluxLEDがVf=3.3Vとしますと、3個直列で9.9V必要です。
ですので、12V入力の時は最大3直列です。
一列に30mA流す、としますと350mAキットでしたら 350/30>11 ですので、11並列までいけます。
まあ12並列でも特に問題ないかとおもいます。
Q111:バイク ですが、Fウィンカー(市販の)をLEDに変更しLED用リレーを使用していますが、
ヘッドライトをつけアイドリングの状態でウィンカーを入れると点灯しません。
(ヘッドライトをつけていないときには点灯します。)アクセルを吹かすと点灯します。
RはSTDで問題なく点灯しています。ちなみにRもLEDにしても同じ状況でした。
改善方法はありますか?

A:ご購入先にお尋ねいただくのが一番だと思いますが?
Q110:今回質問したのは、出来合いのLEDキットをばらした見た時に、
基本と違うつなぎ方があったので、疑問に思い、質問させていただきます。
通常は「電源+→(抵抗)→(+LED-)→電源-」 ですよね?
でも今回のは「電源+→(+LED-)→(抵抗)→電源-」 なんです。しかも複数時は
「電源+→(+LED-)→(抵抗)→(+LED-)→電源-」
「電源+→(+LED-)→(+LED-)→(抵抗)→(+LED-)→電源-」 なんです。
この場合でも通常のと同じ計算方法で抵抗値は割り出せるのでしょうか?
また、各LEDにかかる電流値は一定なのでしょうか?
メリット、デメリットがあれば、是非ご教授いただけますか?
 
A:実は、抵抗・CRD共、どこにつないでも機能は全く同じになります。
ですから、抵抗はどこであっても電流は一定となります。
ただ、+側に抵抗やCRDを入れますと、+側から配線が短絡したとき、
被害を最小限にとどめられる、というメリットがございます。 
これは文章ではなかなか分かりませんが、
実際の回路にて、目でお確かめいただければすぐに分かると思いますので、
是非トライしてみてください!!  要するにフェイルセーフの意味もあるんですね。
Q109:いきなりですいません。 LEDのことで聞きたいのですが…
まず用途は船とかひっぱるトレーラーに付け、ライトがつくとLEDもつくという風にしたいのです!
1回やってみました!
LEDを4つ直列にして一番頭に整流ダイオード15mAを2つ並列に付けてみました!
そうすると乾電池2個で調べたらついたのですが…いざトレーラーにつけたら
一番最初のLEDはついたのですがその他3つはつきませんでした。
再度そのLEDを乾電池で試したところ一番最初のLEDだけついてその他はつきませんでした!
LEDが死んだものだと思います。何か悪いのでしょうか?
1つ1つのLEDに整流ダイオードがひつようなのでしょうか? よろしく


A:ご指摘の状況でしたら、LEDが死ぬようなことは無いはずです。原因は全くわかりません。
考えられることは、配線ミスがどこかにある、ということだけです。

それにしても、他社様からLEDを購入された方が、何故ウチに質問しに来られるのか・・・。
その方が私には全くわかりません。
普通なら、購入した所に聞きに行きますよね? 私が間違ってるんでしょうかねえ。
Q108:『FluxLED専用基板』を注文したいのですが、
「基板のご注文は必ずサイズ・種類をご指定下さい!!
ご指定無き場合はローコスト基板(中)で処理いたします。」とあります。
しかし、サイズ表はなく、どのサイズがあるのか分かりません。
FluxLED専用基板の詳細(サイズ・値段)をお教え頂けないでしょうか?
ご返答をお待ちしておりますので、どうぞよろしくお願い致します。

A:FluxLED基板は1サイズしかございませんので、種類をご記入いただければ問題ありません。
 
ただ、ローコスト基板に関しては5サイズ(小・中・大・特大・超特大)ございますので、
この場合はサイズの記入が必要となってきます。
そのような意味ですが、少し表現がわかりにくかったでしょうか・・・・
申しわけございません。それではよろしくお願いいたします。
Q107:可変定電流キットは、素人でも製作できますでしょうか。
配線図は、付属されていますか。


A:「素人」がどのレベルを指すのかが分かりませんので、なんともお答えできません。
不安でしたら完成品を1個、部品セットを1個、というようにご購入いただければ、
実物を見ながら作成できますので、そのような御依頼もお勧めです。
また、配線図等に関しましては、こちらのトップにもございますように同梱されております。
Q106:はじめまして、突然ですがよろしくお願いします。
私はランドクルーザー80の4年式VXLTDに乗っております。
メーターの電飾のLED化を某オークションで、1WLEDってやつを購入したのですが、
取り付け後は点灯して綺麗だったんですが、しばらくしたら点滅するようになり
今では4つのうち1つだけが、かろうじて点滅しております
不良品かと思い、再度購入したのですがやっぱり同じでした。
原因かどうかわかりませんが、内装のほとんどの電飾をDIYでLED化しております。
後メーターだけなんですか・・
 ランクルのメーターはT10のウエッジで2.2W球がついておりました。
何か解決策はあるのでしょうか?
しまりす堂さんの商品の取り付けも検討しておりますので、
一番ベストな商品を紹介してください!


A:こちらにございます、拡散のみ3灯がお勧めです。
弊社ラインナップの中では、メーター球に最適です。

恐らく、ですが、1WLEDは発熱により破損したものと思われます。
放熱を考えずに1WLEDなどを装着すると、間違いなく破損しますので・・・。
メーター球のようなところはPowerLEDは不向きですね。
ですので、PowerLEDは使用しないことが、解決策かと思います。
Q105:テールランプを自作で作ったのですが、スモールが点灯せず、
ブレーキを踏んだ時は点灯します。抵抗の容量不足なのでしょうか?

A:LEDを調達された他店様に問い合わせてみるのが一番かと思います。
弊社ではどのようなLEDを使用されたのか、どんな回路を組まれたのか、全く存じ上げないのですが。
抵抗の容量(W数?)不足で、何故スモールが点灯しないのかも私の理解外です。

・・・まあ点灯しない、ということはどこか回路が間違っている、というだけなんですけどね。
念のために書きたいのですが、「しまりす堂」に限らず、企業が行うサービスとは、お客様に対して、ですよね?
カスタマー/ユーザーではないけれどサポートを期待する、というのは○○が欠けているとしか思えないのですが・・・。
ネット上ではなんでもタダで情報がもらえる、という延長なんでしょうか。
Q104:以前、他社製のポン付けタイプのLED テールのブレーキランプW球2個(++、--)と
ウィンカーW球2個(++、--) を買いました。

まずウィンカーの不具合の方からですが、普通に作動しますが
スモールランプを入れたりすると何故か軽い明滅を速くはじめます。
スモールにつられて微弱な電流が流れ出してるのだと思います。解決方法は分かりません。

次にブレーキランプの不具合です。
付けた時にブレーキやライトスイッチをONにして光らせると何故か
traction control の警告ランプが付きました。通常球に戻してみるとコレはなおりました。
右側が点いたり点かなかったりしましたが、
何度もスイッチを入れたり消したりすると普通に光りだしました。(接触不良?)

今思えばこの時にやめておけばよかったのですが・・・

次の日になるとライトスイッチを入れてもフロントの
左右スモールライト兼ウィンカー全部(常時点灯型)、左前方サイドマーカー、
左後方サイドマーカー、左テール全部 が点灯しなくなりました。
慌てて通常球に戻してももう治りませんでした。(どっかがショートしたっぽい・・・)

現在もこのままです。

フロントは右前方のサイドマーカーしか光ってなく後方は右テールとサイドマーカーだけです。
しかしブレーキランプも光るしウィンカーも常時点灯しなくなっただけで
スイッチを入れれば光るので運転で問題はありません。

極性の問題でなったとかでしょうか?
ヤナセでは「LED自体がおかしくて逆流してショートしたのでは?」と言ってましたが疑問です。
LEDと通常球の違いでこんな事がおこるものなんでしょうか?
問題箇所をなおしてまたLEDを付けたいのですが
やめた方が良いでしょうか?ちなみに車は キャデラック’98コンコース と言います。
長文ですいませんでした。

A:残念ながら、こちらでは全く見当がつきません。
お尋ねのLEDバルブがどのようなものなのかもわかりませんので・・・。
まずは、LEDバルブを購入された先にお尋ねいただくのが早道かと思います。
ちなみにこのような不具合は、今まで聞いたことも無いですね・・・。
Q103:テールウインカーをLEDに交換したいんですが、レンズがオレンジなんですが
L−7679CISYC−H41mで50maで点灯して、車検に通りますかね?
NSPWR70ASで点灯するほうが、明るいですか?

A:「装着したらどう見えるか?」という種類の質問だと思いますので、
申し訳ないですが、なんともお答えできません。
何しろ何個使うのかによって、結果は大幅に違いますので・・・。
車検に通るかどうか、などということは組み込んでみなければ全くわからないです。

※ただ、同数使う、となれば、R70ASより7679CISYCの方が明るいはずです。
Q102:見積もりを頂いた後注文する際に受注停止の場合やはり受注停止が解除されてから
注文しなければならなないのでしょうか?


A:そのようなことはありません。
受注停止期間であったとしても、受付中の御依頼に関しては、
通常通り作業を進めておりますので、ご安心ください。
要するに「新規の」受注を停止している期間だ、ということなんですね。
・・・大変わがままな営業スタイルで申し訳ないです<(_ _)>
Q101 リアのW球(21/5w)をLED球に替えたため警告灯が点きましたので
セメント抵抗を購入しました。ストップランプの方は1種類しか販売
されていなくてスモールの方が30Ωと39Ωが販売されていましたので
2種類購入しました。どちらも試してみましたが発熱する温度が
あまり変わらない様な気がしました。どちらを付けるのがいいのでしょうか?
車種は日本車です。抵抗もこちらで販売されているメーカーと同じです。
メーカーはTAKMANです。購入した物はW5W30ΩJとW5W39ΩとW20W10ΩJの
3種類です。W20W10Ωをストップの配線に着けました。スモールの配線に着ける
抵抗は30Ωと39Ωどちらを着ければいいのでしょうか?
こちらから購入した物ではないですが失礼な質問をしましてすみません。
この事が解決しましたら自作テール/ウインカー/ルームランプの作成を
考えております。その時にはこちらの商品を購入させて頂きたいと思います。
欲しいパーツが沢山ありますので。。。。。
いろいろネットで検索していましたらこちらにたどり着きまして。。。。。
失礼な質問ですが宜しく回答をお願い致します。

A:ご購入先様にお尋ねになるのが一番ではないでしょうか・・・
Q100:先日購入した「LXHL-PW01 White 1W Emitter HighDome 140°350mA」6個のうち
2個を点灯したのですが、ホームページ上だと色温度6700Kと掲載されていますが
実際は電球色に近い黄色っぽい光でした。
このままだと使用できませんが、品物は合っているのでしょうか?


A:在庫の同一ロット品を検品いたしましたが、6700Kで特に問題はございませんでした。
ですので、お渡ししたものも6700Kで間違いは無いはずです。

色調に関しましては、表示されているものは定格でドライブさせた時のものです。

特にアンダードライブさせた時、白色Luxeonは黄色っぽい色調になりますので、
恐らくそれが原因ではないかと思われます。

ですので、定格での点灯をお勧めいたします。
Q99:FLUX LED(L−7699C1SEC−H)でCRDを使おうと思っています。
50mAでの使用が良いと有りますがCRD15mA×3ですとコストが掛かりすぎるので
15mA×2の30mAで行こうと思いますが光量的には問題ないのでしょうか?

A:LED設置の方法・使用されるLEDの数量によりますので、何とも申せません。
ただ、一般論としましては、30mAでもかなり明るいです。

2、配線方法ですがサイト上ではCRDの前に抵抗を入れてストップとテールを分けていましたが・・・
個人のサイトで配線図があったのですがテールに15mAストップに15mAを繋げて
LED手前で2つを繋げるやり方では駄目なのでしょうか?(抵抗ぶんコスト削減)
やはりストップ側に逆電流が流れてCRDがこわれてしまうのでしょうか?


A:その「個人サイト」様がどのような趣旨で設計しておられるのか分かりませんので、
こちらで可否を申し上げることはできません。ただ、CRDが壊れるようなことは無いはずです。
ですので、もし「個人サイト」様の設計が気に入られたのでしたら、
その通りに作ってみられることをお勧めいたします。

・・・ただ、文章から判断した限りでは、この設計だとテール/ストップの差がそれほど出ないばかりでなく、
テール入力が無い時のストップ入力は15mAのみ、ということになってしまいますね。

ちなみに、弊社サイト上の設計が目的に沿わずオリジナルの部品選定をしたい、というのでしたら、
ご自身で設計をされてください。 詳しくはこちらをご覧いただければ嬉しいです。
Q98:(LEDルーム球について)ドアを開けると点灯、キーを挿し込むと消灯なのですが、
1バルブ(6個のLED)中2個か3個が微かに点いています。車内4バルブとも、いつまでも。
ルームライトスイッチを「切る」にすると、全て消えます。
クルマをロックするとルームランプも消えるはずですが、4灯それぞれ2,3個の
LEDがかすかに点いています。やはり、ずっと。
これは、クルマに、微弱ながら電流が流れているからなのでしょうか。
それとも、このバルブ特有のものなのでしょうか。

A:結論から言えば、「微弱な電流が流れているから」です。
LEDはそれ自体で発光することはありませんので、当然電流をが流れていることになります。
では「電流が流れてる? バッテリー上がりが心配だ・・・」と思われる方もおられるかと思いますが、
通常の電球の時でも流れていた電流ですので、その心配はありません。
あまりに微弱な電流ですので、電球を光らせることはできなかったのですが、
LEDは本当にわずかな電流でも光ってしまうので、LEDに換装することで
電流が目に見えるようになった、というだけなんですね。ご安心下さい。
Q97:LEDの事で質問したいのですが・・・
フラックスのLED2個にE153を1個を直列で4系統を作ったのですがテストで9Vの角型電池で
2〜3回テストすると必ずどこかがショートしているんですけど何がいけないのか全くわかりません
何がおかしいのか教えて欲しいのですがよろしくお願いします。


A:ショートしているということは配線方法にどこかミスがあるということです。
なければショートなどしません。ですので、配線をじっくり見直されることをお勧めいたします。
文章だけでは、私にも何がいけないのか全くわかりませんので。

実物を見もしないで、何が原因か、なんて・・・。
それに「しまりす堂」扱いのLEDを使っておられるわけでもないですし。
何しろメールの件名が「初めまして」ですからねえ・・・。
Q96:「テール/ストップ可変電流キット」を使ってLEDテールランプを制作したいのですが、
テールランプ左右に対して、各1個(計2個)必要なのでしょうか?
テールランプ片側でLED30個ほど、使用したいのですが、おすすめのLEDなどはありますか?
あとそれらを使った簡単な配線方法を教えてください。

A:LEDの数によってはキットの数は1個でも問題ありません。

このキットは12V車での使用でしたら、最大11V、700mAを出力しますので、
例えばVf=2V、If=20mAの赤LEDを使うとしますと、

◆最大5直列 (2V×5=10V(必要電圧) < 11V(供給可能電圧))
◆最大35並列 (20mA×35=700mA(消費電流) ≦ 700mA(供給可能電流))

となります。ですので、5×35=175個までのLEDを制御するのでしたら
キットは1個で済む、ということになります。
ただ、実際の設計では30並列程度に抑えるのが良いかと思われます。
(詳しくは下のQ&Aをご覧下さい。)

お勧めのLEDはこちらにあるものは全てお勧めです。
設計に併せてご利用下さい。混在も面白いかと思います。

LEDの+と-を繋ぐことによって直列接続ができます。
簡単な配線方法はこれでしょうか・・・・。
実際は実物を見てみれば、使用方法は分かると思いますので、
あまり心配されなくとも大丈夫かと思います。
Q95:6vのレギュレーターなしのバイクでLEDを使うには直列は何個が効率的ですか?
また、並列でLEDの数を増やすのは何列まで可能でしょうか?


A:直列数はLEDの規格によります。例えばVf=3.6Vでしたら1個で、2Vでしたら2個、となります。

並列数はバイクから供給される電流量に制限されます。
例えばIf=20mAのLEDを2並列にすると40mA必要となりますので、10並列なら200mAとなるわけです。
ですからバイクから供給される電流が1A=1000mAなら、50並列までOK、となりますね。
もちろん余裕を持って設計したほうがいいので、できれば30並列程度にしておくのが吉でしょう。
Q94: 質問なんですが、1つの列に一つの抵抗を入れる計算はわかるのですが、
何列かの並列回路に一つの抵抗で済ませたい時の計算方法を教えて下さい。
また、その時の消費電力の計算方法も併せてお願いします。


A:例えば3.6V、20mAのLEDを並列に繋げると、3.6V、40mAのLEDと同等になります。
これを応用すると計算ができると思います。
消費電力はA(アンペア)×V(ボルト)となります。並列にしても特に計算方法に変化はありません。

直列に繋ぐと電圧が増え、並列に繋ぐと電流が増える、と考えると便利ですね。
Q93:いままでLEDの−側に抵抗をつけていたのですけど、
しまりす堂さんのホームページをひさしぶりのぞいてみましてなにげにLEDの配線方法をみていたら
自分と抵抗のつけ方が逆だったんで抵抗は+がわにつけるというのが正しい方法ですか?


A:電気的に見ますと、+でも-でもどちらでもかまいません。
ですが、安全性という点では+に付けたほうがベターです。
理由は・・・書くと長いので・・・申し訳ないm(_ _)m
Q92:当方HIDの玉切れ警告灯キャンセラーを購入したいと思っております。
バッテリ供給の場合と有りますが、Hi/Low切り替えの供給も含まれますでしょうか?
当方のHIDはHB5(35w)Hi/Low切り替えタイプです。
必要個数をお知らせ頂ければと思います。


A:バッテリー供給とは、どのような形にせよ、純正のバルブの配線がフリーになっている
(純正55W消費→0W消費) ものを指します。
ですので、この場合はキャンセラーに55Wを消費させないといけませんので、
通常の2倍のキャンセラーが必要となります。

通常は 55W消費→HID変更→35W消費 となりますので差額の20Wをキャンセラーで処理するのですが、
バッテリーからHIDの電源を持ってきてしまいますと、20Wでは効かなくなってしまうんですね。
Q91:ご本人からの依頼によりQ&Aの文章は削除いたします。
趣旨としましては、(1)種類・性質の違うLEDを使ったとき、どちらが明るくなるか。
(2)CRDや抵抗を使わずに小型に設計したいのでその設計方法を具体的に教えて欲しい
ということでした。

A:どのように設置するのか、どのような設計なのかによって、
明るさなどというものは大幅に変わってきますので、何とも答えられません。
下のQ&Aにもございますが、「比較したらどうなの?」という問いにはお答えできないものが多いです。

CRDや抵抗を使わない、ということでしたら定電流キットがありますが、
小型に、簡単に、ということでしたらCRDが一番です。
それと、配線方法等に関しましては、こちらを見ていただければ嬉しいのですが・・・。
Q90:800mA可変定電流キットについて質問申し訳ないのですが、
仮に電源電圧が12V の場合、LEDを一個のみ接続して点灯させるには、
どのように配線すればよろしいのでしょうか。
(LEDに11V もの電圧を掛けてしまうと、直ぐに破損してしまいますよね?)


A:キットの出力に直接LEDをつなぐだけです。他にはなにも要りません。
 
これは「定電流」キットですので、使い方はCRDと同じなのです。
つまり、LEDに必要とされる以上の電圧は、キットの方で引き受けますので、
LEDには必要とされる電流・電圧のみが供給される、という形になります。
ですので、LEDを1個だけしか繋がない時はキットの発熱が大きく、
LEDを3個直列にするとキットの発熱が小さくなる、ということになります。
余分な電圧はキットが処理してるんですね。
LEDを破損させないためのキットですので、ご安心下さい。
Q89: (1)さて質問ですが、知人にフォレスターのテールのLED化を依頼され
手持ちのA−BRIGHTの8Φを片側100個程度使用して
テール/ストップキットを左右に一つづつ使い、
コントロールしようと考えています(4直列の25並列、ストップ時それぞれに20mA)。
しかし完成品とキットでは価格がかなり違うためキットを注文しようと思っているのですが
取り扱い説明書には組み立て要領みたいな物も記載されているのでしょうか?

A: こちらの上部をご覧いただけましたら幸いです。
それと、蛇足ながらストップ時には30〜40mA程度流れる設定の方が良いと思います。
 
(2)それとその際放熱シリコンや接着剤等は必要になりますか?
 
A:必要な量の熱伝導テープが同梱されますので、特に必要はございません。
 
(3)また防水等考えてプラスチックのケースに入れてしまおうかと思っているのですが
大きなヒートシンクが付いているので密閉はしないほうがいいのでしょうか?
 
A:ヒートシンクだけでも外気に触れるように設計していただければと思います。
要するに放熱=排熱でもありますので。
内部に熱がこもるような環境では、ヒートシンクの意味がほとんど無くなってしまいます。
 
(4)LEDの直列の数は、ある部分は3個
ある部分は4個とまちまちにはしないほうがいいのでしょうか?
 
 
A:そのようになります。
もし3直列と4直列が混在しますと、各列にかかる電圧が変わってきますので、
そうしますと3直列部と4直列部に流れる電流値が変わってきてしまいます。
要するに過電流が流れてしまう場所が出てきたりするわけですね。
過電流が流れる、ということは要するに破損する危険が高まるわけです。
Q88:初めて注文するのですが、テール/ストップ作成に関して、
作成キット以外に何か必要な部材はあるでしょうか。
できれば選定して見積もりを出して欲しいのですが?

A:今までのQ&Aにもありますように、作りたいもの、というものは千差万別ですので、
こちらでお客様の設計を把握できるわけではありません。
ですので、部品の選定とは、設計があって初めてできることですから、
こちらで「何が必要である」というような回答を差し上げるわけにはいかないのです。

ただ、一般的に、(1)スズメッキ線 (2)電線 (3)基板 があると大抵のものは作成できます。
数量/種類は、設計されたいものに合わせて選定して下さい。
もちろん工具としては、ニッパ・はんだごて・ラジオペンチ等が必要です。
Q87:79番目のログ呼んだと
よーは、テメーで解決しやがれって事だろ?
いちいちツマンネー内容でメール打ってくんな。って事だろ?
嗚呼嗚呼下らなくて悪かったな!!!つまんねー仕事させて悪ーございました

A:お分かりいただけたならばこういうメールは受信しなくても済むんですが・・・
趣旨を読み違えておられるようです。
まあいずれにせよ、お取引しなくて正解でした。

方針として、乱暴なメールを打つような方とは一切お取引しません。ご了承下さい。
Q86:質問があるのですが、OEM SHD-HBR01と OEM SHD-HBB01 は、
色のバラつきと耐久性はどの程度でしょうか?日亜と同じくらいの品質なのでしょうか?


A:ご承知のように白LEDは色のバラツキはどうしても発生してしまいますが、
赤や青でしたらそれほど気になるバラツキは無いと思います。
もちろん感覚には個人差がございますので、「気になる」かどうかは保証できませんが・・・。
また、品質等に関しましてはこの下のQ&Aをご覧いただければと思います。

ベンツとマーチの品質は同じくらいなのでしょうか?

工業製品であるLEDも同じ原則が当てはまると思っていますし、
こんなことは解説するまでもないと思っていたんですが・・・。
Q85:自動車模型に5パイの白色LEDを使用してHID風に光らせたいのですが、
単三や9V電池を使用してLEDを2個光らせる事は可能でしょうか?
もし可能な場合、必要部品をお教え頂き、購入させて頂きたいのですが。


A:白色LEDを光らせる場合は、3.6V以上の電圧を確保できるのでしたら可能です。
(2個直列でしたら7.2V以上必要となります。)
設計や抵抗の選定等に関しましては、こちらをご覧下さい。
Q84:先日、当方所有の車両のテールランプをブレーキランプがLED化 されている
商品にassy交換したところ、案の定、ブレーキ&ABS警告灯が点灯しました。
そこで、抵抗を使用して不具合を改善したいと思っております。
貴社製品のメタルクラッド抵抗(定格10W)を使用すれば改善できますでしょうか?
その場合、片側でいくつ必要でしょうか?

A:商品のマッチング/対応に関しては弊社で保証はできませんので、
ユーザー様のご判断で御願いしたいと思います。
これは全ての商品に関して言えることですので、ご了承下さい。

基本的には、ノーマルのバルブをLEDに交換すると、
バルブ1個につき1個のキャンセラーが必要になります。

21/5Wのダブル球ですと
21Wブレーキ用+5Wテール用のキャンセラーが必要、ということになります。

21Wのウィンカーバルブですと、21Wハイフラ用キャンセラーが必要となります。

以上をご参考にしていただければ幸いです。
Q83:トヨタアルテッツァのメーター照明をオレンジからLEDの白色への変更を計画しております。
実際に作業された人ブログなどを見ると、しまりす堂で購入した方が多いようでしたのでお伺いします。
10mm×3個&5mm×2個の合計5個で、拡散LEDを使用するという記述があったのですが、
具体的に発注する場合、どれを選んでよいのか分かりません。
具体的にどの商品がお勧めなのか、お教えいただけませんか?

A:Q12とも関係がありますが、弊社ではメーターやエアコンの照明に何が使われているか
車種別に把握しているわけではありませんので、何ともお答えできません。
御自分でご確認いただければ幸いです。

また、Q79の愚痴も見ていただければ嬉しいです。
Q82:当方の車のウインカーが前後左右の合計84Wになります。これを全てLEDに変更して、
メタル抵抗50Wを取り付ける時は「フロント」又は「リヤ」に「左右各1個ずつ」で
ハイフラ対策はOKでしょうか? 要は何個購入したら良いのかを知りたいです。

A:バルブを1個LEDに置換した場合、ハイフラ対策用抵抗も1個必要です。
これが基本です。

メタルクラッドは定格50W、とありますが、
50Wを消費させるものではなく、50Wまでの発熱に耐えられる、というものです。
実際の使用ではそれ以下の発熱となりますので、安心感があります。
Q81:注文時のメールの書式についてなのです。
「HTML」とかになっていすのですが、当方あまり詳しくないので?が付いてしまっております。
普通にメールによる箇条書き等でも注文の受付はしてもらえますでしょうか?

A:通常のメール本文に箇条書きしていただければ問題ないです。お気軽に御注文してください。

書式の設定ですが、メール作成時のウィンドウ上にメニューリストがあると思いますが、
そこの「書式」をクリックしてプルダウンメニュー中の「テキスト形式」を選択していただければ助かります。
メーラーによってメニューは変わると思いますが、ヘルプ等を参考にしていただければ幸いです。
Q80:熱伝導両面テープはキャンセラーをボディーに固定する時に使用しても大丈夫でしょうか?
それとも、キャンセラーに直接貼り付けてはいけないのでしょうか?

 
A:もちろん使用できます。直接貼り付けても問題ないです。

ただ、キャンセラーは重量がございますので、テープのみでの固定は難しいです。
ですので、テープ+針金orビス等、固定するためのものが必要となります。
きちんと固定&放熱できるのでしたら、テープはなくてもかまいません。
Q79:LED初心者なので簡単な質問で申し訳ないのですが、
2500〜3000mcdで順電圧3.0〜3.6Vで順電流20mA、90°のFluxと
3000〜5000mcdで順電圧3.2〜3.6Vで順電圧30mA、90°のFluxでは
単純にどちらが明るいですか?
メーカーなどを気にせず流す電流は順電圧どうり流したとして。教えて下さい。

A:まず愚痴ですが、Q76にもあることなんですが、
「メールは全てご遠慮下さい」とHPトップに大きく書いてあるんですが・・・(2006/02/28現在)
それなのにメールを送られる以上、こういうお問い合わせに関しても
対応せざるを得なくなってくるので、なおさら受注停止期間が長引くんです。
「受注停止期間だから」と待っていただいている大多数の方に本当に申し訳ないです。
こういうメールにどう対応していけばよいのか・・・

以下回答です。

弊社で扱っていないLEDに関してどう答えればいいんでしょうか?
こちらは色もメーカーも分からないのですよ?

というか答える必要を全く感じません。mcdまで正確にわかっておられるようですが?
Q78:昨年10月に「LXHL-DW01 White 1W Emitter SideEmitting 350mA」を頂戴し、
ポジションランプを製作しました。8000Kの色温度も大変満足でした。
さて、先日、より明るいものを、と思い、「EDSW-3LA5 White Edixon Star 3W 0.7A 140°」を
そのローコストさに誘われLED仲間?の便乗注文で頂戴し、同じくポジションランプを製作しました。
結果 明るさは大変満足しておりますが、やはり色温度が・・・
私の好みに合いませんでした。(←薄々わかってはいましたが)
で、質問させてください。昨年10月の時点でも 少し 後ろ髪引かれる思いだった
「LXHL-DW09 White 3W EmitterSideEmitting 700〜1000mA」は現在
「X1(色温度6300K)」となっておりますが「8000K」は存在しないんでしょうか?
たまたま今しまりす堂さんで在庫?販売されている物が「X1(色温度6300K)」なのでしょうか?
すいません わかりやすく言えば「SideEmittingの3Wの8000K(以前に貰った1Wと同じ色)は
無いんでしょうか?」って聞きたかったんです。


A:実はLuxeonの仕入れは、BINを指定して入荷させることができないんですね。
ですので、こちらとしては入荷して初めてBINが分かる、というような状況です。
ですから基本的に在庫販売になってしまいますので、現在は6000Kしかない、ということになります。
しかし次回は8000Kが入るかもしれませんし、これはもう仕入れはギャンブルなんです。
良いBINが入らないこともありますし・・・。 
ですので、わかってらっしゃるマニア(失礼!!)の方は、
良いBINが入るとまとめ買いをしていかれますね。
時々Luxeonのページが更新されていますが、良いBINほどすぐに無くなります(^^ゞ 
そんな状況なんですね。ちょっとした内情でした。
Q77: 以前BA9sのソケットを購入しているのですが、
マイナス端子を側面にハンダ着けしようとしてもハンダが上手く着いてくれません。
何か専用のハンダがあるのでしょうか?もしそのような物があるのでしたら、
紹介していただけると助かります。それとも何かコツがあるのでしょうか?

A:特に専用のはんだというようなものはございません。
コツとしましては、高温で処理するとうまくいきます。
面積が大きい部分ですので、はんだが着く温度に上げるのが難しいんですね。
そのため、まずソケットにはんだごてを長く押し当てて、 接着したい部分の温度を上げておくといいですね。
そのあと、すばやくはんだ付けをするわけです。
そのために温度を調節できるはんだごてがあると理想ですが・・・。
作業効率を上げるためには、多少よい(高価な)はんだごてがあるといいですね。

はんだ付けをするには、はんだだけでなく、対象物の温度も上げておくのがコツでしょうか。
Q76:LEDでW球のテールライトを自作し点灯確認してみたところ、
バッテリーに直接つないだらちゃんとスモール、ストップと点灯したのですが、
車両のカプラーにつないだ場合、ストップは点灯したのですが、
スモールが点灯しませんでした・・・(厳密に言うとLEDが1個だけ点灯していたのですが。)
LED5発直列に対しCRDにて10mA流しています。
考えられる原因等わかりましたらご教授願います。

A:考えられる原因は、配線ミスではないでしょうか。
あるいはスモール時には電圧が降下するような仕組みの車でしたら、
上記のような症状が出るかと思われます。

それにしても疑問なのは、弊社からLEDを購入されたわけでもないのに、
このようなメールを送って下さる方がおられる、ということです。
どんなLEDを使っているかも分からないのに、弊社は返答できるとお考えなんでしょうか?
ある意味弊社を信頼しておられる、ということかもしれませんが。

お気軽にメールを送っていただくのはかまわないのですが、
現在(2006/02/10)、「注文処理が追いつかないのでメールは送らないで下さい」と
HPに記載しているんですが・・・。
このようなメールにも全て返信しつづけているので、
通常のお客様への対応もその分遅くなっている、ということをどうかご理解下さい。
Q75:こんばんわ。FluxLEDについて質問があります。
FluxLEDは+が2個−が2個ありますよね?
この+に15mAのCRDをそれぞれ1個ずつつけたら30mAとして回路に流れるのでしょうか?


A:そのようになります。
Q74:はじめまして車のセキュリティーのスキャナーを作成したいのですが
手持ちのセキュリティーのスキャナー出力の線をテスターで調べてみた所、
2本の線とも+12vでセキュリティーONの状態でも2本とも+12vなので−線がありません。
このような+12v&+12vで点灯させる場合には何が必要なのでしょうか? 


A:恐らく2色LEDを接続するような仕様になっていると思われます。
ですので、特に必要なものは無いかと・・・。
Q73:セメント抵抗とメタルクラッドの違いはなんなんですか??

A:外側がセメントであるか、メタル(金属)であるか、という違いだけです。
どちらも機能は同じですが、性能は価格が上であるメタルクラッドの方が上です。
メタルクラッドの方が発熱が少ないですし。

基本的には価格差=性能差とお考え下さい。
Q72:質問なのですがFluxLEDの直列3個を×4列計12個のものを
単三電池並列で並べ他ものにつなげLEDは点灯することはできないでしょうか?
実際つけてみたのですが点灯せず何か方法があれば教えてください。
日亜科学工業 白色HIGH FluxLED と超高輝度白FluxLEDでは
どちらのほうが広く照らせるのでしょうか?
値段の違いがあるのですが超高輝度白FluxLED方が質が劣るのでしょうか?

A:LEDを点灯させるためにはそれなりの電圧が必要です。
こちらを見ていただければ嬉しいのですが。
ただ、弊社よりお買い上げでないFluxLEDのご質問ですので、
細かいところまでは分かりません。どこのLEDかも分かりませんから。

広く照らすのは日亜の方です。
また、価格差は品質・性能等の差です。当ページの下の方をご覧下さい。
Q71: {COTCO 1W}か{ルミレッズ 1W サイドタイプ}を使用して
ポン付けウェッジを作成したいと考えています。
(1)COTCOでやるとしてCRD使用する場合は400mAとして15mAのCRDが
27個必要になりますが、このような場合、定電流キットか抵抗の方がGoodですか?
(2)また1Wクラスは放熱の関係上CRDと抵抗両方用いた方が良いでしょうか?
それともどちらか片方使用だけでOKですか?

A:(1)回路を組めるのでしたら定電流キットがお勧めです。
(2)放熱はLED側で行うものですので、
電流制限回路の違いに関しては特に気にしなくて良いと思います。
Q70 赤LEDを敷詰めるような感じでブレーキランプを作りたいと思っているのですが、
角型LEDは足の幅から丸型LEDの4倍位の面積を必要すると思うのですが、
同じ面積に敷詰める場合、丸型、角型どちらの方が明るく出来るのでしょうか。


A:敷き詰めることを考えたら、恐らく2-3倍程度の面積で済むと思います。
また、それぞれ特性が違うものですので、明るさの比較はあまり意味がありません。
使用目的によって明るさの感じ方は違うものですので。

装着画像集を参考にしていただくのもいいか、と思うのですが・・・。
Q69:口金の配線が理解できてませんが、頑張ってみます。実は電球を買ってきて、
乾電池で点灯実験はしてみてるのですが、テール時は分かるのですが、
ブレーキ時に口金のどの部分に電流が流れるのかな〜〜と悩んでます(汗)

A:通常はBAY15dでしたら口金の外側がマイナス、下の端子(2個あります)がプラスになります。
テール/ストップの端子の位置ですが、
上側の段付きの足を自分側に向けた時、右がストップの電極です。
当然左はテールの電極となります。

ちなみに乾電池で点灯テストしますと、
電圧/電流不足でテール/ストップの違いがあまり分からないと思います。
Q68:LEDや抵抗の足(プラスとマイナス)を短く切っても問題ないですか?

A:はんだ付けができる長ささえ残っていれば全く問題ございません。
Q67:初めまして。今回、お聞きしたい事は、
基板にLEDとCRDを半田付けする仕方がまったく解りません。
詳しく教えて下さい。お願いします。

A:これは実物を前にすれば必ず分かるものだと思っております。
ですので、とりあえずは実物を手にされることから始めてみられては如何でしょうか?
情熱さえあればなんとかなるものです。

これは文章なんかでは絶対伝わらないものですから。
Q66:レンズが赤色で黄色っぽく光らせようと思うと緑のLEDを入れれば
それっぽくなったりしますのご存知でしょうか?色的には赤+緑=黄色?かなと・・・。
ちょっとそう思ったものでして(^^;;
そうすれば見た目は赤レンズで実際光ると黄色ってな事になって
ウインカーに使えるかな?と思ったりもして。

A:US仕様車を日本で使う時によくある手法なので、時々お問い合わせをいただくのですが、
確かに電球の場合はそのようにすれば黄色く見えるようですが
LEDの場合はどうもそんなにうまくいかないようです。
それよりも案外黄色のLEDを素直に使ったほうが良い結果が得られる、
とのユーザー様からの情報をいただいたこともあります。

しかしいずれにせよ、こちらで実験して確かめたわけではございませんので、
確実だ、と保証はできないのですが。
Q65:初歩的な質問ですが、LEDの基板(紙エポ)を切るとき何で切り取るのがよろしいでしょうか?
単にハサミで切ると割れてしまいますし、カッターでは切れないですし。
専用の物が必要なのでしょうか?

A:通常のカッターでも切れますよ!! 何回も根気良く、表と裏に切れ目を入れ、折るとうまくいきます。
手近な道具ですと、アクリル用のカッターで溝を掘るようにするとスムーズです。
ホームセンターで数百円程度で売っていますので、お試しになられては? お勧めですよ〜。
別の道具でいいますと、精密作業用のノコギリもいいですね。

念のためですが、ガラスエポキシ基板も当然切れます。
ただ、紙エポより固いので、作業はさらに時間がかかります。
しかし両面に切れ目をカッターで刻む、という作業は変わりはありません。
いずれにせよ、ユニバーサル基板は好きな形にするためのものですので、その点はご安心下さい。
Q64:OEM SHD-HBR01 を2個直列でテールに使いたいのですけど、
抵抗は何Ωを使えば良いでしょうか?ブレーキじゃなくてスモールの時です。
OEM SHD-HBR01を4個直列でテール(スモール)の時は何Ωでしょうか?教えてください。

A:今までのQ&Aからも分かると思いますが、個別の設計に関しては賜っておりません。
どの程度明るさを抑えたものがご希望のスモールの明るさなのか、
というのが分からない以上、何Ωかということは答えられないものなのです。

ご参考までに、ですがブレーキ時の電流の1/10を目安にして御自分で設計してみては如何でしょうか。
Q63:BMW E39 イカリング用LEDの件ですがパーツを買って自分で製作はむりですか?

A:弊社はお客様のスキルを全く存じ上げていないのですが・・・? 何とお答えすればいいのでしょうか?
Q62:フロントのルームランプにLEDを埋め込んだのですが、片側に26個つづ取り付け
ダブルで合計52個のLEDなのですが、ドアを開けた時に点灯しドアを閉めた時に消灯するのが
普通なのですが、ドアを閉めた時に片側2個(反対側も2個)同じ場所の所、配線方法も同じように
作成をして合計4個が微妙に点灯したままになっているのですが何故でしょうか? 
LEDを3個に対しCRDを取付け 3×8=24+2個に対しCRDを・・・ 合計26個なんです! 

A:残光機能がついているようなルームランプは構造上、消灯時微妙に電流が流れるものが多いようです。
通常の電球でしたら点灯できないのですが、わずかな電流でも点灯できるLEDですと、
お尋ねのようなことが起こることが多いようです。
今回の場合、2直列の部分は抵抗値が少ない分、電流が流れやすいので
そこだけに集中して電流が流れていると思われます。全て3個直列にするもの手ですね。

他にはLEDと並列に1kΩ程度の抵抗を並列に入れていただくと解決策することが多いようですが、
車種によってはそれだけではダメなものもあるようですので、確実に、とは言えません。

ただ、実際点灯しているから故障か、といいますと、今までの純正電球でも流れていた電流が
LEDに換えたら見えるようになった、というだけですのでそのまま放置しても特に障害は出ません。
Q61:次世代のハイパワーLEDは すべて抵抗なしで直接車の配線に接続可能ですか?

A:下にある、今までのQ&Aをご覧いただければ、そのような誤解はなくなると思います。
抵抗が不要であるかのような表現は、どこにも書いていないと思いますが・・・。
Q60:12灯拡散LEDなんですけどどの位明るいでしょうか?
市販の物 ではPIAA ポジション球 TERA 4500Kが 明るさ12倍以上、
車検対応1WハイパーLED「TERA」と説明されてますがそれより明るいでしょうか?
又、オークションで販売されている物より明るいでしょうか?安くない物だけに後悔
したくないので・・・それと車検対応品でしょうか?

A:「どのくらい」明るいか、という主観的なことは残念ながらお答えできません。
また、弊社の製品でないものに関して、比較してどうか、という件もお答えできません。
主観的なものによって表現方法は違いますので。
ただ、回答になるかどうか分かりませんが、こちらにございます
装着画像集をご覧いただき、その上でご検討いただければいいかと思います。
また、こちらは車検対応です。もちろん100%の保証はできませんが、
今まで12灯で不合格になったという話は聞きません。
Q59:車の至る所をハロゲンからLEDにしました.
そのため, どうしてもヘッドライトの電球が暗く,目だってしまうため, キセノンにする決意をしました.。
しかしあまり予算がないため, D2R 対応のバラスト(三菱製)のものと, HB5のバルブを購入しました.
しかし, 想像していた以上に D2R のバラストの形状とバルブが合わず製作に難航しております.
教えて頂きたいのですが, D2R のバラストにHB5のバルブを取り付ける方法はご存知でしょうか?

A:「しまりす堂」はLEDのショップですので、
LEDに関しての疑問でしたらお答えできますが、HIDに関しては門外漢のためお手上げです。
申し訳ないですがサポートはできませんので、ご了承下さい。
特にHIDのような高電圧を扱うものは、発火・事故の危険も格段に高いですから。
Q58:LEDとLEDをつなぐ配線のようなものは付属するのですか?

A:キットでもLED単品でお買い上げいただいても、
そのような配線は付属いたしません。
ただ、砲弾型LEDでしたら足を利用して配線できますので、
特別に配線を購入する必要は無いと思います。
それ以外の電線に関しては、こちらにございますので併せてご覧下さい。
Q57:基板をメッキちょうにしたいのですが、どの様にしたら良いのでしょうか?
メッキになっている基板は御座いませんか?

A:メッキになっている基板は残念ながらございません。
作成方法ですが、カッティングシートを使うのが一番手軽です。
アルミシートですと、導電性の問題がございますので避けたほうが無難です。
塗装でも可能ですが、これは難しいですね。
Q56 LEDウインカーミラーを購入し取り付けましたが初のうちはちゃんと光っていたのですが
一度、洗車をしたら光らなくなりました。多分コーティングが完璧じゃなかったんだと思います
中身を解体してみたところルミレッズ社のような四角いLEDでオレンジ色に光っていました。
1つの配線から5個のLEDが同時に光るタイプです。修理も自分で何でもやりたいのですが
この商品を5個のLEDをそのままつなげて大丈夫でしょうか?

A:こちらで確認したわけではないので分かりませんが、
推察いたしますに恐らくLED自体は入れ替えても問題ないと思われます。
ただし、配線の方がダメになっているのでしたらLEDを入れ替えても効果はあまり無いかと・・・。
Q55:(1)Kingbright FluxLEDの仕様を見ると「30mA」となってて、
自分のクルマのソケットで計測した電圧が、エンジン停止時で12Vでしたので、
このLED1個の消費電力は「12V×0.03A=0.36W」。それを32個使用すると、
「0.36W×32個=11.52W」と計算しましたがこれでいいのでしょうか?
(2)FluxLEDの回路図にもありました「電源(+)-75Ω-LED-LED-LED-LED-電源(-) 」
の場合の大体の消費電力はいくつでしょうか?

A:(1)そうではなく、消費電力の計算方法は、「LEDにかかる電圧」×「電流」です。
(2)ですから、この回路には14.4Vで0.07A流れるわけですので、14.4V×0.07A=1Wとなります。
Q54:Luxeonの3WのRed-Orengeを使ったテール/ストップを抵抗で実現したいのですが、
2個直列での推奨回路を教えて頂けませんでしょうか。

A: 3W2個直列でしたら、14.4V入力に対して
テール/ストップの抵抗値は120Ω(1W)/8Ω(20W)が計算上いいかと思います。
尚、この場合は電流が1.4A程度流れますので、
ストップ側には2Aのダイオード(あるいは1Aを並列で)入れる必要があります。
 8Ω抵抗はかなり発熱しますので、メタルクラッド抵抗が安心ですね。もちろん揃えられます。 
Q53:HIDのキットを購入したのち、バルブが寿命になった場合
交換用のバルブのみって、ありますか?

A:すいません、弊社はLEDのショップなのですが・・・。
Q52: 届いた商品の内容で間違った数量(cm)できています。計り間違えております。
商品は到着しておりましたが、実際伸ばしてみると注文した長さより短いです!!
どういうことでしょうか?!?!
大至急 注文した2m分のはんだを郵送してください。もちろん送料は私は負担しません。
そちらのミスですので、迷惑料として、2m以上のはんだをお願いしますよ。
5mぐらい送ってもらっても結構ですよ!サービスでね!!
そしたら今回のミスに関してなかったことにしますよ!

A:ミスに関してですが、不足分をお送りするというのは当たり前のことですので、
不足品はたとえLED1個、抵抗1本であってももちろんこちら負担で発送いたします。

尚、今回は典型的な例としてサンプル掲載しておきます。久々にステキなメールでした。
Q51:○×車用の△□球を注文しますのでよろしくお願いします。

A:Q5とも少しかぶるのですが、弊社ではどの車のどの部位にどんなバルブが使われているか、
全て完璧に把握しているわけではありません。
ですので、上のようなご注文は避けていただければ幸いです。
Q50 このたび、○△耐久レースに参戦する車両を作ることになりまして、
ヘッドライトをLED化しようと思いまして、NSPW500CS の明るさに着目したのですが、
ヘッドライトの代わりになるほどの明るさが出ますでしょうか?

A:どのような形状のヘッドライトかも分かりませんので、お答えすることは難しいです。
ただ、ヘッドライトとして加工するのでしたら、
500CSよりもLuxeon+コリメータの方がいいかと思うのですが・・。
Q49 4W,21/22W用の抵抗とハイフラ対策用の抵抗は抵抗値が違うのはわかりました。
使い分けがよくわからないのですが
ハイフラ対策用はどのようなときどこにつけるものですか?

A:セメント抵抗についてのお問い合わせですが、
これはメタルクラッド抵抗でも全く同じです。
警告灯キャンセラーとしての役目ですから、
4W用は4WのポジションをLEDに変更した時に使うもので、
21/22W用は21/22WのブレーキバルブをLEDに変更した時に使うものす。
そしてハイフラ対策用はウインカー(21/22W)をLEDにした時に使うものです。
全てLEDバルブと並列に接続します。

キャンセラーとしての機能説明は、こちらの下の方にございます。

・・・・用途がそのまま商品名になっているだけです・・・・
Q48:24V車での製作を考えてるのですが、
HP上にあります抵抗値をそのまま使ってもいいのでしょうか?
また、ダメな場合は推奨する抵抗値を教えてください。

A:弊社サイト上の抵抗値は、全て12V車を想定したものですので、
24V車には対応しておりません。
また、推奨する抵抗値ということですが、弊社では
24V車を所有しておりませんので、実験をすることができません。
その関係上、実証実験ができないものは推奨することができませんので、
申し訳ないですがお客様の自己責任で抵抗値決定をお願いいたします。
抵抗値の計算方法は、オームの法則でできます。
Q47:室内灯を作ろうと思います。LEDの数は48球です。
LEDはA-BRIGHT FluxLED AL-50-30UW1C かNSPW500CSです。
すべて下向きにつけたとしてどちらが明るいですか。
あと電源にCDRを使うのと定電流キットではどちらがよいですか?

A:まず明るさですが、性質の違うLEDを比べてもあまり意味はありません。
FluxLEDは照射角が広いのに対し、500CSは狭い、という違いがありますので、
広い面積が明るく照らせるのがFluxLEDで、狭いのが500CSとなります。
ですから見る場所によってどちらが明るいか、という判断は異なるわけです。
CRDかキットか、の件も、作成しやすい方を選んでいただければと思います。
目的にあっていればどちらでもかまいません。
ただ、キットは作成後も明るさの調節ができるという利点はあります。
Q46 日亜のLEDを使って懐中電灯を作りたいのですが、
乾電池を何本使用すれば良いのか、又抵抗を付ける必要があるかわかりません。
お手数とわ思いますが、教えていただけると助かります。

A:定格が3.6Vの白色LEDを使用する、という前提で回答させていただきます。
この場合、1.5Vの電池なら3個直列で4.5V出力となります。
これをオームの法則を利用してLEDに3.6V、20mA流すために抵抗で電流制限をします。
そうすると抵抗には4.5-3.6=0.9Vの電圧がかかります。
この抵抗部分で、20mA(=0.02A)流れるように制限するわけですから、
0.9÷0.02=45 となり、45Ωの抵抗が必要だ、ということになります。
ただ、45Ωという抵抗はありませんので、47Ωを選ぶのが最適でしょう。

ただ、これはあくまでも理論値で、計算上のものでしかありません。
実際にはLEDの個体差や抵抗の誤差、さらには温度、電池の性能等によって
流れる電流は当然変化します。

どうもQ41への回答と矛盾することを書いている気がします・・・・。
追記・とうとう簡単な計算方法を記載しておきました。こちらにどうぞ。
Q45:A-BRIGHT5φ白色についてお聞きしたいことがあります。
以前他店でoptosupply社のロットの違う白LEDをいくつか購入したのですが、
大体どのロットの物も1割程は数時間でダメになってしまうような物でした。
色合いについては我慢できても、すぐにダメになってしまってはいみがありません。
それ以来、白LEDは日亜の物しか使わなくなってしまったのですが、
A-BRIGHT5φは寿命はどうなのでしょうか?


A:弊社の実験でも、あるいは販売させていただいた方からの実績でも、
ご心配のようなことはまず無い、と保証できます。
信頼性では日亜が一番だと思いますが(ですので製品組み込みには日亜をお勧めしております)、
価格性能比ではA-BRIGHTも自信を持ってお勧めしております。
Q45 以前に違うところで購入したLEDは一週間ともたず、ハイフラ後消灯してしまいました。
聞くと、「ハイフラはLEDにはつきもの」と言われたのですが、
シマリス堂様の商品も基本的にいつかはハイフラ→消灯するんでしょうか?
また、何か対策の商品とかあるのでしょうか?

A:これは粗悪品の事例ですね。消灯した、というのは単に故障したということです。
ハイフラになるのはLEDバルブの性質上仕方の無いことなのですが、
LED自体が正常でしたらハイフラでも点灯は続けるはずです。ハイフラと消灯は全く関係ありません。
尚、ハイフラ対策に関してはこちらでご確認いただけましたらと思います。
Q44 Lumileds製の赤LEDのLEDを車の左右片側10個づつ入れて
テール、ブレーキ化したいのですが、テール/ストップ定電流キットと
LEDを購入するだけで出来ますか?詳しい配線方法教えて下さい。


A:まず10個ずつは難しいです。LEDは4個直列、と決めたら同数だけ並列にするのが前提ですので、
4直×3並列の12灯にするのが現実的かと思います。

配線方法ですが、細かい電流制限はキットが全てやりますので、ユーザー様はLEDを配線して
そこにキットからの電源を入力すれば、テール/ストップが簡単に実現します。
しかも片側12灯したら、片側に必要な電流は1列70mA×3列=210mAとなりますので、
両側でも400mA程度しか必要ありません。これはキットの最大出力以下ですので、
両側のLEDをドライブさせるのに、テール/ストップ定電流キットが一つでいい、ということになります。
詳しい配線方法はQ2等を参考にしていただければと思います。
定電流キットを使えば抵抗・CRDが不要、というのが違うだけで、配線方法は基本的に同じです。
Q43 自分で「しまりす堂」のバルブと同じものを作りたいので、
簡単な製造ポイント説明書を戴けないでしょうか?


A 申し訳ないですが、そのような説明書はありませんし、たとえ説明書を作成していたとしても
外部に公開することはございません。ご了承下さい。
Q42 LEDをあまり明るく点灯させたくない場合はどの様にすればよいのでしょうか?

A:流す電流を少なくすれば実現します。例えば抵抗値を上げるといいわけですね。
具体的には、白色LEDを点灯させる時にはLED3個直列+180Ωの抵抗を入れていますが、
この抵抗を560Ωや1kΩ等に上げてしまえばいいわけです。
半固定抵抗を使うと明るさの調節ができる、ということにもなりますね。
Q41 LED取り扱い初心者につき、お伺い致したくメールさせて頂きました。
四セル直列(電池四本)でLuxeon3W1灯を点灯させたいのですが、
やはり抵抗等が必要なのでしょうか。必要な場合、何Ω程度が適切なのでしょうか。

A:電池4本直列ですと、6Vになりますので、定格が4V程度のLuxeonには抵抗が必要になります。
抵抗値の求め方ですが、オームの法則を活用していただければと思います。
詳しく解説したページは山のようにありますので、ここで書くまでも無いかな、と思います。
「オームの法則」で検索すれば読みきれないほどの情報が集まると思います。

尚、初心者様はもちろん大歓迎ですが、弊社の基本姿勢として、
問題解決のための努力をある程度払われる方でないとLED「工作」は難しいと思っていますので、
全ての情報に初歩からお答えすることはいたしておりません。
なにしろそのような時間も無いですし・・。ご理解いただけましたら幸いです。
Q40 農業ハウス栽培で夜間点灯の植物成長効果についての
文献でもあればご照会くださいませんでしょうか。
定年退職後、いろいろ電気関係の記事に関心を持っています。
歳ですので、自家用車のイルミネ−ションについては、まったく興味を持ちません。悪しからず。

A:「しまりす堂」のコンテンツからして、車専用のサイトだと思われる方が多いですが、
実は車以外の分野でも大歓迎です!! お気になさらずに。
ただ、大変申し訳ないのですが、文献に関しては不勉強ゆえ分かりかねます。
検索をかけられると見つかるかも? と思うのですが・・。
Q39 ハイフラ対策の抵抗とは、何V何Wのセメント抵抗になるのでしょうか?
それと、HIDの警告灯用セメント抵抗はどこに入れるのでしょうか?

A:恐らくここで何W、何Ωの抵抗なのか、ということを公開しますと、
弊社としては不利益が発生しますのでHP上では公開しておりません。個別に訊かれても同様です。
HIDの警告キャンセル用の抵抗の取り付けは、HIDユニットと並列に接続します。
ですが、これは自信が無い方は取り付けはやめたほうが賢明だと思います。
うっかりバーナーと並列に入れたりしようものなら、大変なことになると思いますので。
Q38 (1)赤LED3個 CRD10mA を1SETにして何列か並列で 20列ほどつなげて電気を流すと
ショートしてしまいました。基板にアルミテープを張ったのですが
アルミシートが悪さをしているのでしょうか?ダイオードの針がアルミに触れて ・・・
他にCRDが必要なのでしょうか?
(2)ウインカー部分の製作なのですがハイフラ防止に セメント抵抗が必要だと思うのですが
どれを使ったらいいのか? また発熱などわかりません
(3)ダブル球のテールストップランプ部分をLEDで製作したら
どのKITと組み合わせればよいのでしょうか?

A:(1)こちらでは何も分かりません。(御自分では原因が分かっておられるようですが?)
全てに関して言えることですが、こちらで確認できないことに関しては
確実なことは何も申し上げられませんので、ご了承下さい。
何しろ弊社から部品を購入されているわけではないので、
こちらではどんな部品を何を使っておられるのか、すら把握できないのですから。
(2)こちらのハイフラ対策用というものをお選び下さい。発熱はかなりありますので、
装着場所は慎重に選んで下さい。
(3)ダブル球用のキットこちらにあります。尚、定電流キットのダブル球版も近日発売予定です。
Q37 配線例等に載っている抵抗値の選定の仕方が納得できない。
私は××Ωがいいと思うのだが、
△△Ωが推奨している抵抗値として載っているのは何故ですか?
HPに載っている通りに配線しても大丈夫なんですか?

A:もし心配でしたら、御自分で抵抗値を計算して、その上で配線されることをお勧めします。
弊社HPに載っているのはあくまでも推奨している抵抗値・配線例でして、
これでなければ作成できない、というわけではありません。
別の方法がいい、と思われましたら、是非その方法で作成してください。
Q36 テール・ストップキットですが、4個直列を5並列という設定を、4個直列を6並列・7並列と
増やしても輝度が落ちてしまうことはないですよね?
素人考えですと、並列であれば全ての列に均等に?電流が流れるため
無限(無限は大袈裟ですが)に並列を増やしても問題ないのかな と思うのですが・・・


A:並列接続とは、電流をシェアして使おう、という回路です。
ですから、100mA流している所に、LEDを2並列にしますと、1列に50mA流れるわけですね。
3並列ですと33.3mA、5並列で20mAとなります。確かに均等に電流を流しますね。
ですが、並列に繋げば繋ぐほど、一列に流れる電流が減るわけですから、
当然輝度は落ちていきます。

・・・もしお尋ねの方法が現実なら、エネルギー危機は一発で解消するのですが・・・
Q35 テール/ストップ作成キットを複数個注文したいのですが、
その場合はLEDの数が多くなるわけですから、そちらのLED単品の単価設定を考えると、
もっと安くなるんじゃないですか? たとえば4セット買えばLEDは4×40=160個ですから、
40個の時は@80円でも、120個だったら@50円になるじゃないですか?


A;申し訳ございませんが、こちらの「価格について」をご覧下さい。
以降、一切の御連絡をお断りいたします。


参考までにお伝えしますが、もしロットバリューを適用したいのでしたら、
キットではなく単品でご注文いただければいいだけのことです。
キットは単品で買うよりも価格設定が高いのは何故か、といいますと、
専用の抵抗値を計算し、実験し、その上で販売しているものです。
届いたパーツを配線図通り組み立てればいいだけ、という手軽さがあるわけです。
その手軽さを実現するにはこちらでコストが発生しています。それが価格に反映されている訳です。

弊社の価格に納得できない方は、やりとりの時間が無駄ですので、
一切の注文・質問はされないでください。どうぞ他店でもっと安い所を探してください。
Q34 可変点滅キットについて、最大3秒周期とのことですが、
点灯している時間はどのくらいでしょうか?一瞬光る感じになりますでしょうか?
また、キーオン時非動作、キーオフ時動作にすることは出来ますでしょうか?

A:点灯時間=消灯時間となります。ですので、一瞬光る、という感じではございません。
3秒消えたら3秒光ります。

 動作に関しては、配線方法で解決します。
プラスを常時供給電源に、マイナスはACCに接続しますと、
エンジンがかかっている時は電流が流れませんが、エンジンオフにすると
電流が流れますので自動的に点滅を開始します。
あるいはリレーを使う方法もございますが、どちらも弊社サポート外ですので、
詳しくはご自身でお調べいただけましたら幸いです。
Q34 ウインカー程度に使用できるLED球(オレンジ)10個を点灯させ、
それをリレーさせたいのですが、可能ですか?
可能であればどのようなパーツがあればよいですか?あといくらくらいで出来ますか?


A:ご質問の意味が少し取りにくいのですが、ウインカーと連動して光らせたいのでしょうか?
もしそうでしたら、ウインカーと並列につなげばいいだけです。
尚、Q2にもございますが、弊社はお客様の作成に関して
パーツの選定はしておりませんので、その点ご理解下さい。
Q33 FluxLEDをフロントダッシュボード上にダミーセキュリティとして置こうと思っています。
発熱の面では大丈夫でしょうか?

A:通常の使用でしたら発熱が問題になることはございません。
PowerLEDでもなければ、熱によって周囲のものに悪影響を及ぼす、
というような事態が起こることはまずございませんので、ご安心下さい。
逆に言えばPowerLEDは発熱対策をしっかりしないと使用できません。
通常のLEDは発熱対策をしなくても使用できる、というのがいい点ですよね。
Q32 ブログとか日記はしないんですか?

A:HP運営者に親近感を持っていただけるという点や、HPに載せるまでも無いような
細かな更新を掲載するのには非常に有効だと思いますが、
Q29のような理由により、開始する予定はございません。
ブログを書く時間があるのなら、メール返信をもっと迅速に行いますし、
何よりHPの充実に時間を割いていきますので、そちらでお楽しみいただければ幸いです。
Q31 ユーザーの交流のため、掲示板を作って欲しい。

A:残念ながら管理する時間が全くありませんので、掲示板の設置予定はございません。
現在はユーザー様の個人HPの方でも、かなり充実している掲示板もありますので、
そちらをのぞいて見られると面白いかと思います。
Q30 テール/ストップキットについて、こちらの商品は4×5の配列となってますが、
当方作りたいのはスペースの問題で(3・3・4・4・4)の配列になってしまいます。
ウインカーキットこちらもスペースの問題で(3・3・4)の10個しかつけられません。
また、バイクのウインカーリレーがLED対応のICウインカーリレーがついています。
抵抗は必要なのでしょうか?この設計で問題ないでしょうか?

A:jまず配列ですが、問題あります。要するに弊社キットの設計以外の方法で作りたい
ということですから、キットの設計図を元に作成することはできません。
御自分で設計されたい場合は、例えばQ2等を見ていただければと思います。
また、リレーがLED対応、ということでしたら、ハイフラ対策の抵抗は必要ありません。
Q29 LUMILEDS製品でご希望のものがございましたら、全て取り寄せできます。
とのことですが5Wの白色で Bin が XXO もしくは XYO Vf は何でもよいのですが
取り寄せは可能なのでしょうか? 

A:Lumiledsのページを良く見てくださってありがとうございます。
ですが、もう一度こちらを見ていただきますと、
「↓ハイパワーLED↓」というコーナーがございますので、そちらも見ていただけましたら幸いです。
Q28 (1)LEDの100Vでの配線方法及び必要な部品を教えて下さい。
(2)家の中での照明用として使う場合、電球60W位の明るさにするとしたら
LEDの種類にもよると思いますが大体何個ぐらい必要でしょうか?

A (1)家庭用電源は交流ですので、直流に直す必要があります。
それにはブリッジダイオードとコンデンサを使えばいいのですが、
ここにお問い合わせされる内容から判断して、ACアダプタを使うのが一番かと思います。
何しろ100Vの使用は誤ると火事・事故の危険が格段に高いですから・・・。
ここにお問い合わせをする必要の無い方は100V電源をどう使うか、お分かりかと思います。
(2)例えばソウルセミコンの3.2Wでしたら5〜10個程度でしょうか?
日亜5φのLEDでしたら300個前後はいると思います。(実験していないので正確ではないです)
電球は明るいんですよ。拡散光だけであれだけ出しますからねえ。
LEDはまだまだ発展途上のものなんです。
Q27 現在リアのナンバー灯に○○のスーパーLED××を入れていますが、
紫白みたいな色であまり気に入りません。
高くてもしまりす堂さんの物に換えようと思います。
××よりも拡散のみ6灯LEDの方が白いでしょうか?


A:ユーザー様のお手元にある商品と比べてどうか、
というご質問には当然ながらお答えできません。
ただ、弊社商品は市販品と違い、LEDにかけるコストが段違いですので、
高品質なLEDを使っている、ということだけご承知いただけましたら幸いです。
Q26 もっと大きいサイズの基板は扱ってないの?

A:お取り寄せでしたら対応可能ですが、例えばこちらをご覧いただけますと分かる通り、
大きめのサイズ、となりますと途端に価格があがってしまい、コスト的にお勧めできません。
弊社在庫品はコストパフォーマンスが優れたものを揃えておりますので、
在庫品の中からお選びいただくのが一番かと思います。
Q25これからLEDを使って色々作っていきたいと思ってるんですが
LEDを基板に取りつける手順を教えてもらえますか?
あとCRDは+につけても−につけてもどっちでもいいんですか?

A:基板にはLEDの足のピッチ(幅)にちょうど合うように穴があいていますので、
そこに差し込めば取り付けできます。その後、裏面にハンダ付けをしていきます。
CRDに関して詳しくは、こちらをご覧下さい。極性さえ合っていれば、
取り付ける位置は+でも-でもどちらでもかまいませんが、
安全性を考えて+側に取り付けることをお勧めしたいと思います。
Q24 「しまりす堂」様 始めまして。
ホ−ムペ−ジを拝見し、メ−ルを差し上げます。
当方、日亜製白色LED(NSPW500BS、他)をあるル−トより大量に入手可能です。
例えばNSPW500BSなら、2〜3万個 毎月継続して供給可能です。
もし興味を持たれたならばご返信下さい。 (価格は応相談)
勿論、最初は見本を3K(3000個)程度送りますので、品質チェック下さい。
お互いに取り、良い話になることを祈っております。
ホワイトナイトより
---------------------------------
Do You Yahoo!?
Upgrade Your Life

A:(笑)
Q23 抵抗とCRD(定電流ダイオード)の違いはなんですか?

どちらも電流制限をする、という点では同じなのですが、
抵抗はオームの法則を利用するので、入力される電圧によって電流が決まります。
ですので同一の抵抗値でも、電圧が変動すると電流も変化します。

対してCRDは内部構造そのものが電流制限をします。
よって外部の電圧の変化に関わり無く一定の電流を出すので、非常に便利です。
CRDで最大の電流を流すものは15mAです。20mAのモデルがあれば便利ですが、
残念ながら発売されていませんので、ご了承下さい。

初心者の方が始めての車載用の工作としてLEDを使用されるのでしたら、
手軽さ・確実さからいって、CRDがお勧めです。
Q22 市販のLEDブレーキ球を購入したところ、点灯するにはするのですが、
軽い明滅状態となり安定しません。これは購入したLEDが粗悪品だったということなのか、
それとも、もともと車両側の電源が安定していないということなのでしょうか?
バルブに戻した場合は全く問題なく点灯するのですが・・・

A:弊社で確認できないものの動作については基本的にお答えできません。
弊社の製品でないものの動作についてはなおさらです。購入元にお問い合わせ下さい。
Q21 TAIWAN OASISはこれは台湾製ということだと思いますが、
製品の精度と信頼性は日本企業の製品と比べ、どうでしょうか?
Kingbright 赤FluxLED と、LUMILEDS SuperFluxLEDの明るさですが、
前者は30mA、後者は70mAまで流れますよね。
単純にその電流量だけ見ると後者の方が明るいように感じます。
実際、乗用車のテールランプとして使用した時、
ブレーキを踏んだ時の状態の明るさは、どちらが明るいのでしょうか?

AまずOASISについてですが、やはり輝度に多少のバラつきもありますし、
日本製のものより均一性という点で劣ります。
ただ、使用に関して、寿命が短い、というようなことはございません。
そしてなにより日本製で15°、12000mcdは皆無です。
ですので「しまりす堂」としてはこのLEDがイチオシとなっています。
FluxLEDの明るさ比較に関してですが、当然Lumiledsの方が明るいです。
ただ、どれくらい異なるか、というのは設計によりますので、
何ともお答えできません。ご了承下さい。
基本的に、「組み込んだらどうなの?」という御質問には答えられません・・。
Q20 ○○に使用している電球を「しまりす堂」の○○用 LEDバルブ(製作品)に
変更したいのですが、このLEDには、抵抗が内臓されているのでしょうか?
(要は現行の電球を外して、この製品に交換するだけで点灯するのか?)


A:弊社の製品は全て「ポン付け」です。
つまり純正バルブを外してそこに弊社のLEDバルブを差し込めば、
それだけで使用できます。追加の抵抗等は一切必要ありません。
車の配線を切ったりしたくない、という方には最適です。
※キャンセラーの場合は、配線に分岐タップを噛ませる必要があります。
Q19 ミラーウインカーを製作しようと思うのですが、LEDの選択で悩んでいます。
ルミレッズE4000かSDL−SMPTYか? それとも両方をミックスしたほうが?


A:設計によりますので、結論は何とも言えませんが・・・。
FluxLEDを設置する余裕があるのでしたらLumiledsをお勧めしますが、
設計の自由度でしたら5φ砲弾型が上だと思います。
とりあえず、ということでしたら5φ砲弾型をお勧めします。
Q18 車の○○ランプを作りたいのですが、基礎知識がありません。
予算は、5000円前後で揃うのでしたら、見積もりのメールのやりとり無しで、
商品を着払いで送ってください。


A:はっきり申しまして、無理です
少なくともこちら配線例1 配線例2 配線例3 を理解していただいた後でないと、
たとえ部品をお送りしたとしても、作成が無理になってしまうからです。
上の配線図を理解していただければ、必要な部品は発注できるはずです。
実はQ2にも似たような御質問がありますので、ご覧ください。
Q17:1/2W抵抗と1/4W抵抗の違いはなんですか?

A:どれだけの発熱に耐えられる抵抗か、ということです。
ですので簡単に言えばW数が大きいほど、大きな電流を流せます。
1/2Wと1/4W抵抗はサイズが同じであるため違いがわかりにくいと思いますが、
1Wや2W抵抗、あるいは20Wまで大丈夫なセメント抵抗と比較するとよくわかります。
W数が大きくなるほどサイズが大きくなりますよね? 
沢山の電流を流す電線ほど、太くする必要があるのと同じだとお考えください。

W数の計算は、A(アンペア)×V(ボルト)になります。
どの抵抗を使用するか決定する参考にされてください。
Q16:LED化を考えているのですが、FlulxLEDを使って制作をしたいのですが、
スペースが大体、横約○mm×縦約□mmになります。
そのスペースで、LEDを何個くらい付けるのが、ベストなのでしょうか?

A:何をもってベストとするのかは主観によります。
明るさ優先か、デザイン優先か・・・。
DIYというのは我流の改造ですので、
その中でのベストはご自身で決定していただければと思います。
実際にLEDを設置してみて、試行錯誤するのはかなり楽しい作業だと思います。
Q15:半田で抵抗とともにLEDを付けましたが、点灯しません。
原因は分かりますか?


考えられる原因は、
(1)配線方法が間違っている
  →この場合は、もう一度じっくりと配線を見直してみると解決します。
  案外ミスはささいな所にある事が多いです。
(2)長時間はんだごてを当てたため、LEDが破損した
  →一つだけ点灯しないLEDがあると、回路全体が点灯しません。
  この場合は、LEDを交換する必要があります。
(3)もともとLEDが不良品だった
  →(2)との兼ね合いがありますので、
   配線をする前に点灯チェックをされることをお勧めします。
   配線後は、弊社では責任を持てません。
   ただ、不良品である率は0.01%未満です。
等がありますが、いずれにせよ、現物を見てみないことにはなんとも言えません。
ですので、はっきりしたことは申し上げられないのが現状です。
Q14:メーター照明が暗いので10oウェッジ拡散2灯を頼みたいのですが、
それで明るさは足りるでしょうか?

2灯では暗いと思われます。
 10mmウエッジを使用している所は、それなり(3〜5W程度)の明るさを
確保する必要がある場所ですので、
10mmウエッジをリプレースするのでしたら、
最低でも3灯、できましたら6灯をお勧めしております。 
2灯ですと、大体5mmウエッジの明るさだと思います。
Q13:12Vの車で青や白色LEDを直列で6個繋ぎたいのですが可能ですか?
その場合CRDはどのように使用すれば良いのでしょうか?


青や白LEDは定格が3.6V(1個光らせるのに3.6Vの電圧が必要)ですので、
3.6×3=10.8Vとなり、12Vの電圧しかない車では、3個直列が限界になります。
ですので、6個直列につなぐと電圧不足で十分な光が得られません。
6個点灯するためには、3個直列を2セット作りますと大丈夫です。
電源(+)-15mA CRD-LED-LED-LED-電源(-)
上記配線を2個作りますと大丈夫です。
Q12:○○のエアコンパネルやメーターパネル用のLEDを注文します。
使われているバルブは分かりませんのでそちらで調べてください。


ポジション球についてのデータは多少持っていますが、
残念ながらエアコンやインパネ関係のバルブになりますと全く分かりません。
ご自分でまずお調べいただく必要がございます。
Q11:ライトアップにつかうのに、高光度を出すためには、どの抵抗をつかって、
ひとつあたり何Wの電流がながれるのかはおしえていただけますか?


A:申しわけないですが、 (1)どのLEDを使うのか (2)何個使用されるのか
によって設計は全く変わってきますので、何ともお答えできません。
恐らく白or青色LEDを使用されるとは思うのですが、
その場合はこちらを参考にしていただき、
ご自分で上記(1)、(2)を決定していただければと思います。
御参考までに・・・こちらのページの方法で白色LEDを3個直列にした場合、
CRDでも抵抗使用でもトータルで0.2Wの電力を消費します。
Q10: [車名] [型式]に合うLEDテールダブル球orポジション球はありますか?

A:当方も全ての車種でバルブ形状を把握しているわけではございません。
申しわけないですが、バルブ形状だけは
ご自分でご確認いただけますようお願い申し上げます。
Q9:FluxLEDとSuperFluxLEDの違いを教えて下さい。

FluxLED SuperFluxLED(Lumileds)
形状 ほぼ同一
特徴 広角・光量が多い。セミパワー ←より明るい。長寿命。品質がよい。
デメリット 比べれば暗い 価格が高い。
Q8: FluxLEDと普通のLEDの違い・特徴・デメリット等を教えてください。

FluxLED 通常
形状 四角 砲弾型
特徴 広角・光量が多い。セミパワー 狭角・光が遠くまで飛ぶ。ローパワー
デメリット 形が大きい 比べれば光量が少ない
Q7:代引きの場合と宅急便の場合の合計金額を教えて欲しい

こちらに金額は載せてございますが、今一度整理しますと
代引き・・・代金+宅配便送料+手数料
宅急便・・・代金+宅配便送料
となります。手数料分が差になりますね。
ご自分で計算されてみてもいいかと思います。
Q6:テール/ストップのダブル球を作りたいのですが、
十分な明るさを出すには、何個必要でしょうか?

A:どういう設計にされるか、レンズ面積はどれくらいなのかが分からないので、
確実なことはお答えできません。
目安としては、20灯ほど入れればある程度は満足できると思います。
設計や車種によっては80灯くらい必要な場合もあります。
Q5:当方の車は○年の△なのですが、交換できるところは全てLEDにしたいです。
自分でバルブの確認ができないので、
バルブの種類を選定した上で見積もりお願いいたします。


A:当方も全ての車を把握しているわけではありません。
ですので、どの車のどの位置にどのバルブが付いているのか分かりません。
また、ご自分でバルブ確認が出来ない場合は取り付けも困難だと思いますので、
ご注文はお控えになられたほうがいいと思います。
Q4:私の車をLED置換するとなると、どのタイプのLEDが最適ですか?
FluxLEDや砲弾型、あるいはLuxeonを考えています。

A:実際に装着してみないと何とも言えません。
どのように光るか、というのは設計や取り付けにもよりますので。
装着してみるとどうだろう? というご質問には基本的にお答えできません。
Q3:○○のクリスタルテールランプにテールストップ球をつけた場合
光の拡散はきれいになるのですか?テールランプ全体が光ますか?


A:装着してみないと何とも言えません。「きれいになる」というような
主観的な点に関しては個人の好みもありますので・・。
装着する前から、どうしても気になるようでしたら、
純正のままをお勧めしたいと思います。
Q2:LEDを○○個使って△△用のバルブを作りたいので、
必要な部品を選定して欲しい。


LEDを何個使いたい、というだけでは
どのような設計をされたいのかが分かりませんので当方はお答えできません。
設計によって必要部品は変ってきますので。
尚、御参考までに 配線例1 配線例2 配線例3 をご覧下さい。
上記内容から必要な部品をご自分で選定してください。
当方は部品の選定・設計は賜っておりません。
どうしても!!という方からは有料で賜ります。
Q1:テールレンズが赤やオレンジの場合、
LEDは赤やオレンジを使う方がいいですか?


クリアレンズでしたらLEDは赤やアンバーが必須ですが、
着色レンズに対しては白色LEDでも問題ない、とお考えの方が多いと思います。
ですが、白色LEDはコストが高いです。ですので、同灯数のバルブを作るとなると
2-3倍の単価になってしまいます。さらに明るさも赤・アンバーの方が上です。
見た目に関しては白色LEDの方が純正に近い光り方をしますが、
機能性・コスト当を考えますと、赤やアンバーLEDをお勧めいたします。

ナンバー灯用に白色光が必要な場合は、白色LEDを別に設置するのが一番です。