JZA80スープラ LED化

画像・コメント(太字部分)提供/H.H様

写真はすべて、左側がLED、右側が純正ウェッジ装着状態です。
よろしくお願いします。

JZA80スープラに、しまりす堂さんのLEDを着けました。
今回着けたのは、
ウインカー(フロント/リア):16mmウェッジ20灯拡散(アンバー)、
サイドウインカー:10mmウェッジ5灯拡散(アンバー)、
テール/ブレーキ:16mmウェッジ20灯拡散(レッド)です。

すべて純正ウェッジバルブと交換するポン付けタイプです。
写真はすべて、純正と比較できるよう、
左側がLED、右側が純正装着の状態で撮影しました。

まず、テールは純正とほぼ同等の明るさでした。
ブレーキとウインカーは、やはり純正の明るさよりも劣ります。


(マウスカーソルを置くとブレーキになります。)



ただ写真では分かりにくいですが、
実際には昼間でも十分視認できる明るさを確保しています。


(マウスカーソルを置くとウインカーになります。)

ウインカーはすべてLED化したので、
一体感もあり、結構目立ちます。
ハイフラ対策用にセメント抵抗を入れたので、
当然ハイフラは起きてません。
LED特有のパッパッと点滅するのがいいですね。


テール/ブレーキは、
赤色レンズ&赤色LEDのおかげで、真っ赤に光るようになりました。
純正の光り方と比べると、色の違いが良く分かります。
こちらもそれぞれ抵抗を入れましたが、
ブレーキだけはうまく機能していません。
(ブレーキを踏むと、球切れ警告灯が点灯)
走行上支障はないですが、ちょっと気になります。
配線に問題はなさそうだったのですが…。
後日、再チェックしてみます。

今後は、バックランプやナンバー灯などもLED化したいと考えています。
電気の知識がないので、自作はまだ無理そうですが、
純正同等かそれ以上の明るさを作るためにも、
いつかは自作に挑戦したいですね。

今回購入にあたって、
しまりす堂さんにはいろいろ質問をさせていただきましたが、
いつも丁寧なアドバイスをしていただけ、とても助かりました。
それなりの出費にはなりましたが、
満足の行く仕上がりになりました。
どうもありがとうございました。
今後ともよろしくお願い致します。



電球と比較できるような写真をいただけたので、
「しまりす堂」のLEDバルブがどの程度のものか、
と多少はお分かりいただけたかと思います。
やはり純正を超えるのは難しいですが、
それでも被視認性という点では全く問題ありません。

上手に比較していただき、ありがとうこざいました!!

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