1年間、初期不良又は破損を交換・返品保証いたします。

ちょっと自慢できるテールにVer.UP!!


システム全体画像
注文品名 T16 Monste テール/バック球 2個セット 
 価格 8000円
・MonsterFlux9灯+Monster5.0-RFフラット加工4灯仕様

・本体+コントローラーが付きます。

・φ15.5mm×48mm 
 径はT16サイズ以下ですが、長さは10mm程度オーバーします。

・純正がT16ウェッジなら、ほぼ全ての車種にポン付け可能。

・手作業でしかできない変則的集積。
 量産型には無いクオリティを実感してください。

・「しまりす堂」が提案する、他と少し差を付ける交換バルブです。

・ソケットへの穴あけ加工のため、φ2mm程度のドリルをご用意ください。
 配線作業はT20のテール/バックと同じです。

・ウェッジ側・コントローラー側共、完全配線しないとテール点灯しません。
 バックは配線の有無に関わらず点灯します。

・配線を容易に通すため、納品時は端子を外した状態となります。
 配線を通した後、ソケットには手で挿し込めばOK。


フェアレディZ 装着画像 120マークX 装着画像


 みんカラEuroR みんカラ(動画有) みんカラレガシィ みんカラエスクード オデッセイ モコ スバルR2 WRX STI GRF

注文品名 T20ウェッジ テール/バック球 2個セット 
価格 13000円 
・日亜雷神超え/MonsterFluxで作成。

爆発的な明るさ!! バックカメラの視認性もアップ。

・テール点灯/バック点灯が瞬時に切り替わります。

・テール部はフラット3チップFluxLED5発=15灯仕様

・テールの配線は約20cm。延長加工も可能です。

・最高の拡散性+細身ボディを実現。

・最大径φ20mm(ベース部) 全長60mm。

・レンズ部に電球+18mmの奥行があれば取り付け可能です。

・純正バック部は無色透明レンズのため、
 日中は純正テールとの色の差が出る場合があります。
 ※夜間は色の差はほぼございません。

・バック球のソケットに配線を通すため、穴開け加工が必要です。
 ドリル等の穴開け工具が無いと装着できません。

・純正の雰囲気を壊さず、見る人が見れば分かる
 やり過ぎないドレスアップを目指しております。
 
テール時。バック部がテールになっています。 (テールとナンバーは純正電球)


バック時。白色に光っています。RAIJIN15灯は市販品に絶対無い明るさ!! 

画像提供・ひさ様 みんカラブログ その1 その2


切り替わりを動画でどうぞ。


参考装着例・CL7アコード EuroR 
 
トランク内の赤丸の部分にゴムストッパーが2カ所、
白丸の部分にプラスチックネジが3カ所あります。

プラネジは回して取ります。付ける時は押し込むだけです。

ゴムストッパーは片側を抜き、抜いた方向にずらします。
右側は右方向を抜き、右ずらしです。

 
 
テールの配線を通すため、ソケットに穴開けをする手順

穴開け前に、バック球が点灯する向きを確かめてください。

その後、配線を通す穴を開けます。

穴空けにはφ3mm程度のドリルが必要となります。

この作業があるため、ポン付けではないのですね・・・

※現在は配線は赤1本にバージョンアップしました※

純正テールの配線(白丸部)に分岐タップで同色の配線を接続します。
チューブがかぶっていますので、カッター等で切る必要があります。

あとは各ソケットを戻すだけです。
慣れている方なら、作業時間は片側10分くらいでしょうか。


参考情報
こちらのテール/バック球、
所沢陸運局での車検を問題無くパスしました。
↓2年後の追記↓
2回目の車検もこのバルブを装着したままでパスしました

※全ての車両での車検を保証するものではありません※ 



MonsterFlux18灯仕様 バック球用LEDバルブ
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注文品名 T20 MonsterFlux18灯 バック球用バルブ 2個セット 
 価格 10500円
・MonsterFlux18灯仕様

・φ20.5mm(ベース部)×44.5mm

・純正T20バルブに+数ミリのコンパクトサイズ。

・純正がT20ウェッジなら、全ての車種にポン付け可能。

・改良により上部にも3灯LEDを乗せて全面発光を実現。

・手作業でしかできない変則的集積。
 量産型には無いクオリティを実感してください。

・「しまりす堂」が提案する、他と少し差を付ける交換バルブです。
 
少し大きい画像はTwitpicで。 装着例1




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注文品名 T16 MonsterFlux9灯 バック球用バルブ 2個セット 
 価格 6300円
・MonsterFlux×9発 このサイズで最高のポン付けバック球。

・φ15.5mm×34.5mm

・純正T16バルブに完全対応。

・純正がT16ウェッジなら、全ての車種にポン付け可能。

・手作業でしかできない高密度集積。
 量産型には無いクオリティを実感してください。

・「しまりす堂」が提案する、他と少し差を付ける交換バルブです。

・ポジションとしての使用はお控え下さい。
ユーザー様の感想  


上記バック球は、そのままの装着ですと
CL7アコードの純正ナビ装着車で不具合が出ます。
バック球内部に回路を追加することで対応できますので
ご希望の方はお申し付けください。


詳しくは mail@shimarisudo.com までメールにてお気軽にお問い合せください。

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